上海11月5日電過(guò)去兩年,貴金屬市場(chǎng)哪個(gè)品種最受關(guān)注?不是投資性的黃金、白銀,也不是在首飾上有應(yīng)用的鉑金,而是更多用于工業(yè)原材料市場(chǎng)的鈀金。由于市場(chǎng)供應(yīng)、需求的雙重施壓,不到兩年,鈀金價(jià)格已接近翻番。
數(shù)據(jù)顯示,最近一周,鈀金現(xiàn)貨報(bào)價(jià)再次突破每盎司1000美元關(guān)口,在一年前,這一價(jià)格還只有每盎司650美元左右,事實(shí)上,在啟動(dòng)本輪漲勢(shì)前的2016年6月中旬,這一價(jià)格也還在每盎司540美元附近徘徊。
短短17個(gè)月,鈀金實(shí)現(xiàn)從市場(chǎng)低迷到瘋漲的“反轉(zhuǎn)”。和其他大宗商品一樣,2016年之前,鈀金價(jià)格一度“腰斬”。
隨著近期價(jià)格的大幅上漲,鈀金的報(bào)價(jià)再次追平鉑金,同作為鉑族類(lèi)貴金屬,鈀金價(jià)格歷史上長(zhǎng)期低于鉑金,前一次的超越還要追溯到16年前的2001年。值得一提的是,鈀金本輪反彈的表現(xiàn)大幅領(lǐng)先于其他貴金屬。統(tǒng)計(jì)顯示,2016年年中以來(lái),黃金的漲幅基本接近0,白銀價(jià)格的漲幅也不到1%,而鉑金則下跌了約5%。
“鈀金市場(chǎng)的巨大變化仍是因?yàn)楣┎粦?yīng)求造成的。”對(duì)此,賀利氏貴金屬業(yè)務(wù)總裁安德烈·克里斯特爾在接受記者采訪時(shí)表示,鈀金原本是全球最稀有的貴金屬之一,只有南非、俄羅斯等少數(shù)地區(qū)出產(chǎn),在過(guò)去一年多里,主產(chǎn)地南非等地供應(yīng)受罷工及地緣政治因素影響,而需求依然維持強(qiáng)勁。
據(jù)介紹,與鉑金在工業(yè)上的應(yīng)用類(lèi)似,接近三分之二的鈀金都用于制造汽車(chē)尾氣凈化催化劑。此前,由于鉑金的價(jià)格較高,尾氣凈化催化廠商一直在尋求采用價(jià)格更低的鈀金來(lái)替代,而隨著汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的趨嚴(yán),及汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量尤其是在新興經(jīng)濟(jì)體汽車(chē)擁有量的上升,鈀金的需求也隨之高漲。
一份行業(yè)咨詢報(bào)告預(yù)計(jì),由于鈀金的消費(fèi)將觸及歷史高位,2017年鈀金市場(chǎng)的供應(yīng)短缺可能超過(guò)100萬(wàn)盎司。不少機(jī)構(gòu)都認(rèn)為,由于短期內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)難以得到彌補(bǔ),市場(chǎng)短缺的形勢(shì)料將持續(xù)。
目前,國(guó)內(nèi)投資者參與鈀金投資的主要渠道是銀行的紙貨交易,包括工行、中行等銀行都推出了人民幣賬戶鈀金交易,不過(guò)業(yè)界專(zhuān)家也提醒投資者后期追高的風(fēng)險(xiǎn)。
“作為消費(fèi)大國(guó),中國(guó)市場(chǎng)的鈀金短期依然會(huì)短缺,但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,有可能也會(huì)實(shí)現(xiàn)自給自足。”英國(guó)牛津隨機(jī)前沿分析公司董事長(zhǎng)史蒂夫·弗羅斯特說(shuō),如果中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)發(fā)展加快,替代燃油和混合動(dòng)力車(chē),后期市場(chǎng)供需形勢(shì)有可能明顯改善。
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